一、总体情况

（一）跨境电商。1-9月，全省跨境电商交易规模为702.40亿元，同比增长35.4%。通过公服平台申报的跨境电商进出口额54.53亿元，同比增长184.0%。

（二）市场采购贸易。1-9月，全省实现市场采购贸易方式出口25477单，货值25.93亿美元，折合人民币174.10亿元，单数同比增加44.4%，货值同比增加63.6%。

二、行业要闻

（一）商务部印发支持外贸稳定发展若干政策措施。9月27日，商务部发布关于印发支持外贸稳定发展若干政策措施的通知，将从保生产保履约，支持优势产品开拓国际市场、积极支持企业参加各类展会抓订单、办好第132届中国进出口商品交易会（广交会）线上展、发挥外贸创新平台作用、进一步发挥跨境电商稳外贸的作用、进一步促进贸易畅通等六个方面支持外贸稳定发展。措施特别提到，要通过新设市场采购贸易方式试点和跨境电商综合试验区、出台支持跨境电商海外仓发展政策措施等方式，支持外贸新业态相关领域发展。

（二）商务部等6单位发布外贸进口作业货物标准作业程序参考。9月26日，商务部等6单位联合编制了《海运航空铁路口岸外贸进口货物标准作业程序参考》并对外公布，内容涵盖了不同类型口岸进口货物的作业程序、工作用时及收费情况等，在确保防疫安全的前提下，提高海运、航空、铁路口岸等环节进口货物流转效率，避免增加不必要的作业、费用和货物积压，减轻企业负担，保障产业链、供应链稳定。

三、行业观察

全球海运价格持续下跌。目前，全球海运量在贸易运输总量的占比超90%，集装箱航运作为最主要的海运方式之一，其贸易金额占到海运贸易金额80%以上，对全球贸易影响巨大。今年三季度，全球海运市场遭遇“断崖式下跌”，上海出口集装箱综合运价指数为2562.12点，较上期下跌10%，连续13周下跌。全球海运价格持续下跌主要由以下原因造成：一是往年海运价格猛涨之后的回调，二是来自国际运力配置失衡、造船市场订单减少等带来的影响，三是进入三季度以来，欧美等国家通胀压力持续加大，导致其市场需求不断下降，订单逐渐萎缩。海运价格的下跌，将导致国际海运需求出现大幅度下降、货船供应相对过剩、利润水平下降等现象。

四、本地动态

（一）南充、眉山综试区实施方案发布。10月11日，四川省政府正式印发了《中国（南充）跨境电子商务综合试验区实施方案》与《中国（眉山）跨境电子商务综合试验区实施方案》。南充、眉山两市在今年2月成功获批跨境电子商务综合试验区，此次发布的实施方案明确了两综试区今后的发展目标、实施范围、主要任务等，南充的主要工作将围绕加快建设跨境电商线上线下综合服务平台、构建跨境电商监管服务六大体系、实施跨境电商先行先试六大创新等三个方面开展。眉山的主要任务则聚焦于搭建线上公共服务平台、建设线下综合支撑平台，建立信息共享体系培育壮大市场主体等13个方面。

（二）四川首个跨境电商零售进口退货中心仓模式正式投用。9月26日，四川省首个跨境电商零售进口退货中心仓模式在成都国际铁路港综保区正式投用。“跨境电商零售进口退货中心仓模式”将原来在综保区外进行的跨境电商退货商品接收、分拣、登记、仓储等转移至综保区内。相较于传统模式，能够有效帮助企业节约区外仓储、运输等费用，同时提高退货周转效率。

（三）资阳首家国有专业外贸综合服务公司揭牌成立。10月9日，四川蜀欧国际贸易有限公司揭牌仪式在资阳保税物流中心举行。蜀欧国际贸易有限公司是四川省商业投资集团与资阳市合作成立的为当地企业提供物流、报关、信保、融资、收汇、退税等专业外贸综合服务的公司，将依托资阳市口腔药械、机车汽车等产业优势，与资阳市委市政府和当地企业共同建设“一口岸、三中心”，围绕资阳当地产业链打造外贸产业服务平台、产品展示平台、跨境电商平台，为资阳市外向型经济发展提供战略支撑。